#스페이스X

일론 머스크 최고경영자(CEO)가 스페이스X와 테슬라의 합병 검토를 공식화했다. 두 회사 이사회는 사외이사로 이뤄진 특별위원회를 각각 꾸려 합병 여부를 검토하고 있다.

머스크는 20일(현지시간) 스페이스X의 3분기 실적 발표에 이어 열린 콘퍼런스콜에서 주주들의 요청에 따라 양사 이사회가 합병 검토를 위한 특별위원회를 구성했다고 밝혔다. 두 회사의 CEO를 겸하고 있는 그는 자신이 이해충돌 당사자여서 논의에 참여할 수 없다고 설명했다. 양측이 협상을 벌이는데 정작 자신은 그 자리에 낄 수 없는 처지를 두고는 ‘기묘한 가부키 춤’ 같다고 했다.

합병의 득실을 묻는 질문에 머스크는 “지뢰밭에서 탭댄스를 추는 것 같은 문제여서 신중하게 답해야 한다”며 말을 아꼈다. 그러면서도 합병이 좋은 생각이냐고 묻는다면 답은 ‘그렇다’라고 분명히 했다. 그는 슈퍼지능(SI) 소프트웨어 개발, 반도체 공장 ‘테라팹’을 비롯한 칩 분야, 로봇공학, 스타링크 통신 등을 차례로 거론하며 두 회사가 손을 잡으면 상당한 시너지를 낼 수 있다고 강조했다.

다만 합병을 기정사실로 받아들이는 분위기에는 선을 그었다. 머스크는 일각에서 합병을 확실한 일로 여기지만 이는 지나친 과장이라며, 결국 주주들의 지지가 뒷받침돼야 한다고 말했다. 특히 테슬라는 투표에 참여한 주주가 아닌 전체 주식의 50%가 찬성해야 해 넘기 쉽지 않은 관문이라고 짚었다.

시장에서는 합병 가능성을 높게 점치는 목소리가 나온다. 진 먼스터 딥워터자산운용 매니징파트너는 자신의 엑스(X·옛 트위터)에 2년 안에 두 회사가 합쳐질 확률을 95%로 본다는 글을 올렸다고 미국 매체 악시오스가 전했다. 미국 금융매체 247월스트리트에 따르면 바클레이스의 댄 레비 애널리스트는 앞서 지난 14일 보고서에서 스페이스X가 주식 교환 방식으로 인수 주체가 되는 구도가 가능하다는 관측을 내놨다. 악시오스는 스페이스X의 시가총액이 2조달러(약 2,656조원)를 웃돌고, 테슬라는 1조5천억달러(약 1,992조원)에 육박한다고 보도했다.

같은 날 공개된 스페이스X의 3분기 실적도 시장의 눈길을 끌었다. 3분기 매출은 146억달러(약 19조4천억원)로 지난해 같은 기간보다 161% 늘었고, 순이익은 44억달러(약 5조8천억원)에 달했다. 지난 6월 나스닥 상장 이후 처음으로 거둔 분기 흑자다. 사업 부문별로는 AI 사업을 맡은 SI 부문이 75억6천만달러(약 10조원)의 매출을 올려 전체의 절반을 넘었다. 스타링크 통신 부문은 52억달러(약 6조9천억원), 우주 부문은 18억달러(약 2조4천억원)를 기록했다.

머스크는 SI 부문의 내년 말 연간 반복매출(ARR)이 1천억~1조달러(약 133조~1,328조원)에 이를 것으로 내다봤다. 이 수치를 내놓은 직후 그는 브렛 존슨 최고재무책임자(CFO)를 돌아보며 “브렛이 심장마비를 겪게 하고 싶지는 않다”고 농담을 던지기도 했다. 스타링크에 대해서는 연간 수천억달러 규모의 통신 매출도 가능하다고 전망했다. 3분기 말 기준 스타링크 소비자 가입자는 1,360만명이다.

우주 사업 일정도 공개했다. 머스크는 다음 달 예정된 스타십 15차 시험비행에서 1단 부스터와 상단 선체를 모두 회수하는 데 도전하겠다고 예고했다. 그는 이번 시도가 성공하면 궤도 발사체를 온전히 회수한 첫 사례이자 문명사에 남을 기술적 이정표가 될 것이라고 강조했다. 이번에 실패하더라도 결국 목표를 이뤄낼 것이라는 자신감도 내비쳤다. 초대형 신규 우주기지 ‘스타베이스 루이지애나’의 첫 발사는 2028년을 내부 목표로 삼고 있지만, 실제로는 2029년이 될 가능성이 크다고 밝혔다.

AI 인프라 투자에 따른 자금 부담 우려에는 선을 그었다. 스페이스X의 3분기 설비투자는 196억달러(약 26조원)에 이른다. 이 가운데 164억달러(약 21조8천억원)가 SI 부문에 투입됐으며, 데이터센터 ‘콜로서스 II’ 구축 등에 쓰였다. 머스크는 스타십을 비롯한 모든 프로젝트를 돌아보면 스페이스X만큼 자본 효율성이 뛰어난 회사는 세계 어디서도 찾기 어려울 것이라고 말했다. 테슬라는 21일(현지시간) 3분기 실적을 발표한다.

• 궤도 내 AI 칩 구동 시험용 위성 발사 성공하며 핵심 기술 검증 착수
• 2035년 수송비 감축 목표 제시… 스타쉽 대규모 운용 현실화가 성패 열쇠

구글이 자회사 플래닛 랩스와 협력해 자체 개발한 인공지능 전용 반도체를 탑재한 시험용 위성을 지구 궤도로 쏘아 올리며 우주 데이터센터 구축을 향한 본격적인 실증 작업에 돌입했다. 이번 발사는 지상 기반 데이터센터가 가진 전력 소비와 열관리 한계를 극복하기 위해 지구 외곽의 무한한 태양광 에너지를 활용하려는 장기 프로젝트의 일환으로 추진됐다.

궤도에 안착한 위성은 탑재된 텐서 처리 장치에 15분 단위로 전력을 공급하며 열 제어 시스템의 안정성과 방사선 노출 환경에서의 정상 작동 여부를 정밀하게 측정하게 된다. 구글 연구진은 방사선 가속기 실험 결과 데이터 처리 과정에서 미세한 오차가 발생할 수 있으나 추론 중심의 AI 연산 과제를 수행하는 데는 차질이 없는 수준임을 확인했다.

프로젝트가 성과를 내기 위해서는 초고속 레이저 통신망을 통해 다수의 위성을 하나의 거대한 데이터센터처럼 연동하는 기술적 완성도와 함께 우주 수송 비용의 획기적인 절감이 필수적으로 요구된다. 최근 발표된 학술 논문에 따르면 2035년까지 kg당 수송 단가를 200달러 수준으로 낮추려면 스페이스엑스의 대형 로켓이 향후 10년간 약 1,800회 이상 성공적으로 발사되어야 한다는 분석이 제시됐다.

우주 데이터센터 시장의 주도권을 확보하려는 주요 정보기술 기업 간의 기술 경쟁이 한층 격화하는 가운데, 구글은 내년 중 초고속 광통신 기반의 복수 위성 간 연동 시험을 추가로 진행해 우주 공간에서의 분산 컴퓨팅 기술 완성도를 높여갈 계획이다.

• 루이지애나주 버밀리언 패리시에 초대형 발사장 조성…2027년 착공 예정
• 초대형 로켓 ‘스타십’ 전용 거점 구축…지역 내 3,000개 직간접 일자리 창출 효과

우주 탐사기업 스페이스X(SpaceX)가 초대형 우주선 ‘스타십(Starship)’의 발사를 전담할 두 번째 우주기지 ‘스타베이스’를 미국 루이지애나주에 건설한다.

스페이스X는 7년간의 검토 끝에 루이지애나주 버밀리언 패리시의 옛 엑손(Exxon) 부지를 신규 기지 부지로 최종 선정하고 총 1,000억 달러(약 130조 원) 규모의 대대적인 투자를 집행하기로 확정했다. 신규 우주기지는 기존 텍사스주 보카치카에 위치한 스타베이스 복합단지에서 약 10시간 떨어진 멕시코만 연안에 위치한다.

이번 대형 프로젝트는 추진제 생산 시설부터 자체 발전소, 심수항만, 차량 처리 시설, 전용 공항까지 갖춘 ‘자립형 우주기지’ 형태로 구축된다. 2027년 착공에 들어가며, 이르면 2029년에서 2030년 사이 첫 스타십 발사가 이루어질 것으로 전망된다. 이번 기지 조성으로 향후 10년간 약 3,000개의 신규 일자리가 창출될 것으로 기대된다.

일론 머스크 최고경영자는 스타십의 발사 빈도가 주당 수회 수준으로 안정화되면 기존 주력 로켓인 팰컨(Falcon) 시리즈를 전격 퇴출하겠다는 방침을 내비쳤다. 스페이스X는 인공지능(AI) 전용 연산 위성 네트워크와 위성 인터넷 서비스인 스타링크(Starlink)의 대규모 확장을 위해 차세대 대형 수송선인 스타십의 연쇄 발사를 필수적인 과제로 보고 있다.

다만 상업적 정식 운항에 도달하기까지는 기술적·환경적 검증 과제가 남아있다. 스페이스엑스는 스타십의 궤도 비행과 부스터 및 상단부의 완전 재사용 기술을 완전히 입증해야 하는 단계에 있다. 또한 텍사스 기지 운영 과정에서 제기되었던 지역 생태계 파괴 논란과 안전사고 이력을 의식해, 루이지애나주 수산동물학부 및 해안보호청 등 관계 당국과 협력해 해안 침식 방지 및 환경 영향 최소화 대책을 사전에 논의할 예정이다.

• 초속 2.4km 충돌 순간 고해상도 촬영
• 충돌 지점 상공 3회 통과하며 데이터 확보

한국의 첫 달 궤도선 다누리가 민간 우주기업의 로켓 상단부가 달 표면에 충돌하는 현장을 관측하는 임무에 착수한다.

우주항공청 발표에 따르면 한국시간 8월 5일 오후 3시 34분경 스페이스X의 팰컨9 로켓 상단부가 달 표면 아인슈타인 분화구 인근 지역에 떨어질 예정이다. 충돌하게 될 부속은 무게 약 4.9톤 규모의 로켓 상단부로, 지난해 1월 파이어플라이 에어로스페이스의 달 착륙선 블루고스트를 수송하는 임무를 마친 뒤 지구와 달의 중력장에 갇혀 궤도를 돌던 잔해다.

이번 충돌은 초속 2.43km의 속도로 진행되며, 달 표면에는 지름 20m에서 30m 크기의 새로운 분화구가 생성될 것으로 분석된다.

다누리는 충돌 당일 궤도 기동을 수행해 충돌 예정 지점 상공을 총 3차례 통과하며 전 과정을 정밀 관측할 예정이다. 다누리에 장착된 국내 기술 기반의 고해상도 카메라(LUTI)와 광시야 편광카메라(PolCam)가 동시에 작동해 충돌 전후의 달 표면 영상 데이터를 수집한다.

수집된 관측 데이터는 연구기관의 검증을 거쳐 향후 일반에 공개되며, 미국 항공우주국(NASA)의 달 궤도선 관측 계획 수립 및 글로벌 우주 환경 연구를 위한 기초 자료로 활용된다.

• 발사 6시간 38분 만에 연결…태양전지판 전개 및 본체 상태 정상 확인
• 내년부터 농업·산림 정밀 관측…산불 등 국가 재난 대응 데이터 제공

대한민국의 농업과 산림 지역을 정밀 관측하고 대형 재난에 대응할 차세대중형위성 4호가 발사 당일 지상과의 첫 교신에 성공하며 우주 궤도 안착을 알렸다.

우주항공청과 농촌진흥청, 산림청은 국내 기술로 개발된 차세대중형위성 4호가 해외 지상국들과의 선행 접촉을 무사히 마친 후, 한국시간으로 7월 7일 오후 10시 50분경 대전에 위치한 한국항공우주연구원 지상국과 첫 번째 교신을 성공적으로 마쳤다고 밝혔다. 이는 위성이 우주로 쏘아 올려진 지 약 6시간 38분 만에 거둔 성과다.

위성은 국내 지상국과 연결되기 전 궤도 진입 초기 단계의 안정적인 운영을 위해 노르웨이 스발바르 지상국과 남극 세종기지 지상국 등 두 곳의 해외 거점을 활용해 총 세 차례에 걸친 사전 교신 과정을 거쳤다. 이후 대전 지상국과의 본격적인 본 교신을 통해 위성 몸체의 핵심 장비인 태양전지판이 우주 공간에서 정상적으로 펼쳐졌음을 확인했으며, 위성 본체의 전반적인 상태 정보와 장치별 원격 측정값 역시 모두 이상이 없는 안정적인 상태인 것으로 파악됐다. 당국은 향후 추가적인 교신을 이어가며 대용량 데이터 전송을 위한 X-대역 안테나의 전개 상태를 점검하고, 자세제어계 구동기를 활성화하는 등 정밀 기능 점검을 순차적으로 진행할 계획이다.

차세대중형위성 4호는 국내 독자 기술로 확보한 500kg급 표준형 위성 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 우주 공간에서 농작물의 생육 상태 분석과 산림 자원 모니터링에 특화된 정밀 관측 임무를 수행하게 된다. 위성이 궤도상에서 초기 시험 운영과 시스템 최적화 과정을 모두 마치는 오는 2027년부터는 전국의 정확한 농업 수급 예측 자료와 산림 변화 데이터를 본격적으로 제공할 예정이다. 특히 기후 변화로 인해 발생 빈도가 높아진 대형 산불이나 집중호우 등 기상 재해 상황 시 신속하고 정확한 현장 위성 영상을 공급함으로써 국가 재난 대응 능력을 한 단계 끌어올릴 것으로 전망된다.

지난 12일 뉴욕 주식시장에 상장한 스페이스X의 주가가 22일(현지시간) 전장 대비 16.4% 하락한 154.60달러로 마감했다.

공모가 135달러보다는 여전히 높지만, 지난 16일 장중 최고가 225.64달러에서 31.5% 내려앉은 상태다. 스페이스X는 상장 직후 3거래일간 급등했다가 이후 3거래일간 급락하는 등 변동성이 컸다.

이날 주가 급락은 미국 연방준비제도(Fed)가 연내 기준금리 인상을 추진할 수 있다는 전망에 따라 미 국채 금리가 급등한 영향으로 풀이된다.

통화 정책에 민감한 2년 만기 미 국채 금리는 전장 대비 0.05%포인트 상승한 4.23%로 1년여 만에 최고치를 경신했다.

주가 폭락으로 스페이스X의 시가총액은 약 4천억달러(약 615조원)가 증발했다. 하루 감소 폭으로는 뉴욕 증시 역사상 두 번째다. 이날 시총은 2조300억달러를 기록했다. 파이낸셜타임스(FT)는 국채 금리 상승이 스페이스X처럼 기업가치가 고평가된 기술 기업에 악영향을 미친다고 지적했다.

현재 스페이스X 주가는 지난해 주당 매출의 100배가 넘는다. 존스 트레이딩의 마이크 오루크는 “스페이스X 주식을 사고 싶어 했던 사람들은 모두 상장 초반 며칠간 매수했다. 이제 살 사람은 거의 다 산 것 같다”고 말했다.

스페이스X는 지난 3월에 빌린 200억 달러 규모의 브릿지론을 상환하기 위해 이번 주 안에 최대 200억 달러 규모의 회사채를 발행할 계획이다.

일론 머스크 최고경영자(CEO)가 이끄는 항공우주 기업 스페이스X가 12일(한국시간) 기업공개(IPO) 공모가를 주당 135달러로 확정하며 역사상 최대 규모 증시 데뷔를 예고했다.

로이터 통신에 따르면 이번 공모가는 앞서 스페이스X가 공개한 예비 공모가를 그대로 확정한 것이다.

일반적으로 IPO를 앞둔 기업은 예비공모가를 범위(밴드) 형태로 제시하지만, 스페이스X는 이례적으로 주당 135달러를 단일 가격으로 못 박아 발표한 바 있다.

이번 상장을 통해 스페이스X는 5억5천556만 주를 매각해 750억 달러(약 113조8천억원)를 조달할 예정이다. 이는 2019년 사우디아라비아 국영석유사 아람코가 세운 294억 달러 조달 기록을 7년 만에 크게 뛰어넘는 사상 최대 IPO 규모다.

공모가 기준 스페이스X의 시장가치는 1조7천700억 달러에 달한다. 테슬라 시가총액을 웃도는 수준으로, 상장 즉시 글로벌 상장 기업 시총 상위 10위권에 안착할 전망이다.

지배구조 측면에서는 머스크 CEO가 최대 주주로서 IPO 이후 차등의결권 주식 등을 통해 전체 의결권의 84%를 확보하게 된다. 2대 주주는 밸러 에쿼티 파트너스이며, 귄 쇼트웰 사장과 브렛 존슨 최고재무책임자(CFO)도 주요 주주 명단에 이름을 올렸다.

스페이스X는 12일 나스닥 및 나스닥 텍사스에 티커명 ‘SPCX’로 정식 상장될 예정이다.

스페이스X가 기업공개(IPO)를 위한 공모에서 목표의 3.5~4배에 달하는 투자 수요를 끌어모았다.

로이터 통신이 복수의 소식통을 인용해 보도한 현재 투자 수요는 2천500억달러를 넘는다.

스페이스X는 이번 공모에서 750억달러를 조달한다는 목표를 세웠다.

장기 투자 펀드들이 상당한 규모의 주문을 넣었으며, 일부 대형 기관투자자들은 막판에 청약하는 경우가 있어 최종 확정 시 청약 물량이 더 늘어날 수 있다는 설명이다.

스페이스X는 이번 공모에서 클래스A 보통주 5억5천555만5천555주를 발행할 계획이며, 공모가격을 주당 135달러로 확정했다. 다만 공모가격을 변경할 수는 있다.

이번 스페이스X IPO는 조달 규모와 시가총액 모두 사상 최대 규모가 될 것으로 예상된다. 스페이스X는 6월12일 미국 나스닥에 상장된다.

일론 머스크 스페이스X 최고경영자(CEO)가 오는 6월 기업공개(IPO)를 앞두고 우주 AI 데이터센터 구축 계획의 기술적 실현 가능성을 직접 설파하며 자사 투자설명서의 위험 고지에 정면 반론을 제기했다.

머스크는 8일(현지시간) 텍사스주 배스트럽 스타링크 단말기 공장에서 촬영한 약 30분 분량의 영상을 자신의 소셜미디어 엑스(X·옛 트위터)에 공개하고, 스페이스X가 추진 중인 궤도 AI 데이터센터 구상의 구체적인 사양을 처음 제시했다.

이번 영상에서 머스크는 스페이스X 엔지니어 이안 달과 함께 첫 AI 위성 ‘AI1’의 시제 설계도를 공개했다. AI1은 위성 1기당 최고 150킬로와트(㎾) 규모의 연산 능력을 갖추며, 날개폭은 70미터(m)에 달한다. 이는 지상 데이터센터에 사용되는 엔비디아 GB300 랙 1개에 상응하는 수준이다.

머스크는 “AI 위성에 현재 존재하지 않는 어떤 특별한 기술이 필요한 것이 아니다”며 “스타링크 V3 위성 개발 과정에서 이미 확보한 기술이 상당 부분 활용되며, 우리가 이미 수행하는 업무에 비하면 특별히 어려운 문제가 아니다”고 강조했다.

전력·냉각 분야의 경제성도 핵심 논거로 제시됐다. 머스크는 대기권 밖에서는 구름이나 대기 손실 없이 지상보다 약 36% 많은 태양 복사에너지를 확보할 수 있다고 설명했다.

스페이스X 투자설명서에 따르면 태양광 셀 소재 원가 기준 전력 단가를 킬로와트시(㎾h)당 약 2,900원(0.002달러)까지 낮출 수 있으며, 이는 미국 전력 도매가의 22분의 1 수준이다. 지상 데이터센터가 열 처리에 수천만 리터의 냉각수를 소비하는 것과 달리, 우주에서는 방사 냉각 방식으로 냉각수 없이 열을 처리할 수 있다는 점도 강점으로 들었다.

머스크는 “우주에서 AI를 운용하는 비용이 지상보다 낮아지는 시점이 대다수 예상보다 훨씬 빠를 것이며, 2~3년이면 충분하다”고 밝혔다. 아울러 2027년 말까지 연간 1기가와트(GW) 규모의 AI 연산 능력을 궤도에 구축하고, 이후 매년 10배씩 확장해 테라와트(TW) 수준에 이르겠다는 중장기 목표도 제시했다. 다만 “어느 정도 감안하고 들어달라”는 단서를 스스로 달았다.

이날 영상에서는 배스트럽에 약 4제곱킬로미터(㎢) 이상 부지에 위성과 태양광 소재를 수직 계열화 생산할 ‘기가샛’ 공장도 처음 공개됐다. 2027년 말 가동이 목표다.

미 경제매체 마켓워치에 따르면 스페이스X는 테슬라·인텔과 공동 추진 중인 반도체 공장 ‘테라팹’에서 자체 AI 칩도 생산하며, 미 연방통신위원회(FCC)에는 저궤도 AI 위성 최대 100만 기 발사 승인을 신청한 상태다.

머스크의 이 같은 행보는 IPO를 앞둔 투자자 설득용이라는 해석과 함께, 스페이스X 이사회가 지난 3월 머스크에게 부여한 성과보상 패키지와도 직결된다. 이사회는 기업 가치 목표 달성과 더불어 우주 데이터센터가 연간 100테라와트(TW) 규모의 AI 연산 능력을 갖출 경우 머스크에게 6,040만 주를 추가 지급하는 조건을 승인한 바 있다.

그러나 회의론도 거세다. 블루오리진·아마존 창업자 제프 베이조스는 AI 칩 비용과 발사 비용을 주요 장애물로 꼽으며 머스크의 일정에 신중한 입장을 견지하고 있다. 우주 스타트업 바르다 스페이스 인더스트리 엔지니어 앤드루 맥컬립은 궤도 데이터센터 경제성 분석 모델을 공개하며 현재로선 지상 대비 경쟁력이 확보되지 않는다고 지적했다.

업계 분석에 따르면 1GW급 우주 데이터센터 구축 비용은 약 58조 원(424억 달러)으로 지상의 3배에 달한다. 시장조사업체 모펫네이선은 우주 AI 인프라 투자에 연간 약 7,330조 원(5조 달러)이 소요될 것으로 추산했다.

스페이스X가 SEC에 제출한 투자설명서 자체도 “상당한 기술적 복잡성과 검증되지 않은 기술을 포함하고 있어 상업적 실현을 달성하지 못할 수도 있다”고 명시하고 있어, 머스크의 이번 발언은 자사 공식 문서와의 온도 차를 드러냈다는 평가도 나온다.

스페이스X는 오는 6월 12일 IPO를 통해 약 108조 원(750억 달러)을 조달할 계획이며, 기업 가치는 약 2,533조 원(1조 7,500억 달러)으로 평가받고 있다.

Watch @ElonMusk provide a technical update on SpaceX’s capability to manufacture, launch, and operate AI satellites at scale → https://t.co/PSCyWrNsOg pic.twitter.com/vhtr46uax7

— SpaceX (@SpaceX) June 8, 2026

미래에셋증권이 진행한 스페이스X 공모주 1차 청약이 판매 개시와 동시에 수분 만에 전량 마감된 것으로 전해졌다.

5일 투자업계에 따르면 미래에셋증권은 이날 오전 8시 30분 스페이스X 공모주 청약을 시작했다. 1차로 배정된 판매 물량은 3억 달러(약 4,620억원)였으나, 개시 후 불과 수분 만에 전량이 소진된 것으로 전해졌다.

총 모집 예정 금액은 5억 달러(약 7,700억원)이며, 미래에셋증권은 오는 8일 잔여 2억 달러(약 3,080억원) 물량에 대한 2차 청약을 진행할 예정이다.

이번 청약은 전문투자자로 등록된 개인 및 법인만을 대상으로 했다. 최소 참여금액은 10만 달러(약 1억5,400만원), 최대 참여금액은 300만 달러(약 46억2,000만원)로 설정됐다.

투자자별 주식 배정 수량은 스페이스X의 나스닥 공식 상장 예정일인 12일께 확정되며, 잔액 환불도 동일 시점에 이뤄질 것으로 전망된다.

일론 머스크가 이끄는 항공우주기업 스페이스X는 이번 기업공개(IPO)를 통해 역대 최대 규모인 750억 달러(약 115조원)를 조달할 계획이다. 상장에 성공할 경우 기업가치는 1조7,500억 달러(약 2,700조원)에 달할 것으로 관측된다.

미래에셋그룹은 글로벌 투자은행(IB) 20여 곳과 함께 이번 IPO 인수단에 이름을 올렸다. 미래에셋그룹에 최종 배정될 물량은 오는 11일 확정될 예정이다.

스페이스X의 기업공개(IPO) 주관사 중 한 곳인 골드만삭스가 스페이스X의 인공지능(AI) 부문 매출이 2030년까지 약 100배 급증할 것이라는 전망을 제시했다. 파이낸셜타임스(FT)와 블룸버그 통신이 현지시간 4일 보도한 내용이다.

파이낸셜타임스(FT)와 블룸버그 통신이 현지시간 4일 보도한 내용에 따르면 골드만삭스는 예비 투자자들과의 논의 과정에서 스페이스X의 AI 부문 매출이 2025년 32억 달러(약 4조8천억 원)에서 2030년 3,220억 달러(약 492조 원)로 성장할 것으로 내다봤다.

올해와 내년 AI 부문 매출은 각각 156억 달러, 345억 달러로 예측했다.

부문별로는 스타링크 위성 인터넷 서비스 매출이 지난해 114억 달러에서 2030년 1,440억 달러로, 우주발사체 부문은 같은 기간 41억 달러에서 80억 달러로 각각 증가할 것으로 전망했다. 이를 합산한 스페이스X 전체 매출은 지난해 187억 달러(약 28조 원)에서 2030년 4,740억 달러(약 724조 원)로 늘어날 것으로 추산됐다.

골드만삭스는 스페이스X의 2030년 상각전영업이익(EBITDA)이 3,520억 달러에 달해 2025년 추정치(66억 달러) 대비 53배 급증할 것으로 예상했다. 자본지출 역시 지난해 200억 달러 수준에서 2030년 3,600억 달러 이상으로 불어날 전망이다.

이 같은 AI 부문 성장 전망은 스페이스X의 AI 모델 그록이 확보 가능한 총잠재시장(TAM)을 26조5천억 달러(약 4경507조 원)로 산정한 가정에 기반한다. 스타링크 잠재 시장(약 2조 달러)을 크게 웃도는 수치다.

다만 이러한 전망이 현실화되려면 그록이 오픈AI·앤트로픽·구글 등 선두 업체를 추월해야 한다는 전제가 따른다. 현재 그록은 소비자·기업 구독 시장에서 경쟁사 대비 부진한 상황이다.

스페이스X가 구축한 멤피스 콜로서스1 데이터센터(300MW)도 가동률이 낮아 경쟁사인 앤트로픽에 임대 중인 것으로 알려졌다. 일론 머스크가 2년 사이 공동창업자 10명 전원을 내보내는 등 내부 불안정도 성장의 변수로 지목된다.

골드만삭스의 전망은 스페이스X가 최대 860억 달러 조달을 목표로 IPO 로드쇼를 진행하면서 투자자들에게 구두로 공유됐다.

스페이스X는 오는 12일 나스닥 상장을 앞두고 있으며, 골드만삭스를 포함한 20개 은행을 공동 주관사로 선정했다.

뉴욕타임스(NYT)는 주관사 은행들이 이번 IPO 수수료 수입(5억 달러 이상)뿐 아니라 수개월 후 예정된 앤트로픽·오픈AI의 후속 IPO에 대한 시장 신뢰도 확보를 위해 이번 상장을 반드시 성공시켜야 하는 처지라고 분석했다.

일론 머스크 테슬라·스페이스X 최고경영자(CEO)가 두 회사를 하나로 합칠 가능성을 내부적으로 논의해온 것으로 알려졌다. 미국 CNBC 방송은 26일(현지시간) 복수의 익명 관계자를 인용해 이같이 보도했다.

CNBC에 따르면 테슬라 직원들 사이에서 두 회사의 합병 가능성은 이미 오래전부터 공개적으로 거론돼 왔다. 현재 두 회사 사이에는 인사 교류도 진행 중인 것으로 전해졌다.

사실 두 회사의 경영 구조는 이미 깊이 맞물려 있다. 머스크 CEO가 테슬라와 스페이스X 이사회 모두에 이름을 올리고 있는 것을 비롯해, DBL 파트너스 설립자 아이라 에렌프라이스도 양사 이사를 겸직하고 있다. 안토니우 그라시아스 등 스페이스X 현직 이사진은 과거 테슬라 이사회에 몸담았던 인물들이며, 찰스 쿠만은 두 회사에서 동시에 재료공학 부문 부사장을 맡고 있다. 머스크 CEO의 동생 킴벌 머스크도 스페이스X 이사를 지낸 뒤 현재 테슬라 이사회에 자리하고 있다.

돈의 흐름도 두 회사를 단단히 묶고 있다. 테슬라는 올해 1월 16일 머스크 CEO의 AI 기업 xAI에 20억 달러(약 3조 70억 원)을 투자하기로 했다. 이후 스페이스X가 2월 2일 xAI를 인수하면서, 테슬라의 xAI 지분은 스페이스X 주식으로 자동 전환돼 테슬라가 스페이스X의 주주로 편입됐다.

스페이스X가 최근 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 상장신청서(S-1)에도 양사의 거래 내역이 구체적으로 공개됐다. xAI는 2024~2025년 테슬라의 대용량 배터리 시스템인 메가팩을 6억 9,700만 달러(약 1조 477억 원)어치 구매했다.

2025년에는 테슬라의 픽업트럭 사이버트럭도 정가 기준으로 1억 3,100만 달러(약 1,970억 원)어치를 사들였다. 올해 3월에는 테슬라·스페이스X·xAI 세 회사가 텍사스주 기가팩토리 인근에 약 34조 원(250억 달러) 규모의 반도체 공동 생산시설 ‘테라팹(Terafab)’을 함께 짓겠다고 발표하기도 했다.

합병 논의가 다시 주목받게 된 직접적인 계기는 스페이스X의 증시 상장이다. 스페이스X는 지난 20일 SEC에 상장신청서를 제출하고 나스닥에 ‘SPCX’ 티커로 상장할 계획을 공식화했다.

상장 목표 시점은 다음 달 12일로 알려졌다. 앞서 스페이스X는 올해 2월 xAI를 인수하며 기업가치를 1조 2,500억 달러(약 1경 8,750조 원)로 평가받은 바 있다.

웨드부시 증권의 댄 아이브스 애널리스트는 스페이스X가 상장한 뒤 테슬라와 합병할 가능성을 80~90%로 내다봤다. 그는 “머스크 CEO의 최종 목표는 두 회사를 하나로 묶어 AI 생태계를 장악하는 것일 수 있다”고 분석했다. 스페이스X가 상장되면 공식 기업가치가 확정되고, 그래야 주식 교환 비율 같은 합병의 기술적 조건도 산정할 수 있다는 점에서 이번 IPO가 합병의 실질적인 출발점이 될 것이라는 시각이 많다.

합병이 성사될 경우 가장 큰 수혜자는 머스크 CEO 본인이 될 것으로 보인다. CNBC에 따르면 머스크 CEO는 스페이스X 지분 약 43%를 갖고 있어, 10% 초중반대로 추정되는 테슬라 지분을 크게 앞선다. 두 회사가 합쳐지면 그는 전기차·AI·우주·로봇을 한 손에 쥔 거대 기업의 총수가 된다.

그러나 반대 시각도 만만치 않다. 거버 가와사키 웰스 매니지먼트의 로스 거버 CEO는 “이건 대등한 합병이 아니라 스페이스X가 테슬라를 사실상 집어삼키는 구조가 될 것”이라며 이해충돌 소송 가능성도 경고했다. 법률 전문가들도 반독점보다는 양사 주주의 이익 충돌, 모회사 결정 방식, 주식 교환 비율 산정 등이 더 큰 쟁점이 될 것이라고 지적했다.

머스크 CEO 자신도 지난 1분기 실적 콘퍼런스콜에서 “테슬라 주주와 스페이스X 주주 양쪽의 이익을 모두 지켜야 하기 때문에 균형을 맞추기가 쉽지 않을 것”이라며 복잡성을 인정했다.